Wie lange dauert ein Scheibentausch wirklich?

Die kurze Antwort: Die Steinschlagreparatur ist ein Termin zum Warten, ein Windschutzscheibentausch dauert im Schnitt rund drei Stunden. Die längere Antwort erklärt, warum es keine gute Idee ist, wenn jemand deutlich weniger verspricht.

Steinschlagreparatur: ein Termin zum Warten

Reinigen und Öffnen des Trichters, Vakuum ziehen, Harz unter Druck einbringen, Aushärten unter UV-Licht, Abziehen und Polieren. Die reine Arbeitszeit liegt bei diesem Verfahren üblicherweise im Bereich einer halben bis einer Stunde, bei mehreren Einschlägen entsprechend länger. Sie bleiben dabei vor Ort.

Was Ihr Termin insgesamt dauert, hängt vom Fahrzeug und von der Auslastung ab. Wir sagen es Ihnen bei der Terminvergabe, damit Sie planen können.

Scheibentausch: etwa drei Stunden

Der reine Handgriff ist nicht das Zeitraubende. Es sind drei andere Dinge:

• Vorbereitung des Klebefalzes. Die alte Scheibe wird mit einem Schneiddraht getrennt, Restkleber bis auf einen dünnen Film abgetragen, der Falz gereinigt und grundiert. Wer hier schludert, bekommt später undichte Stellen und Windgeräusche.
• Aushärtung des Klebers. Polyurethan-Klebstoff braucht Zeit und definierte Bedingungen. Wie lange, hängt von Klebertyp, Temperatur und Luftfeuchtigkeit ab.
• Kalibrierung. Hat Ihr Fahrzeug eine Frontkamera, dauert das Einstellen je nach Verfahren zusätzlich 30 bis 90 Minuten.

Was die Wegfahrzeit bedeutet

Die Wegfahrzeit ist der Zeitpunkt, ab dem der Kleber so weit ausgehärtet ist, dass die Scheibe im Falle eines Aufpralls ihre Funktion erfüllt. Sie stützt nämlich den Beifahrerairbag ab, damit der sich überhaupt aufbauen kann, und sie trägt beim Überschlag einen Teil der Dachlast mit.

Wir nennen Ihnen bei der Abholung die konkrete Wegfahrzeit für Ihr Fahrzeug und den verwendeten Kleber. Halten Sie sich daran. Das ist der eine Punkt bei einem Scheibentausch, an dem Ungeduld tatsächlich gefährlich wird.

Warum es im Winter länger dauern kann

Polyurethan härtet über Luftfeuchtigkeit aus. Bei niedriger Temperatur und trockener Heizungsluft läuft das langsamer. Deshalb arbeiten wir in der beheizten Halle und nicht auf dem Hof, und deshalb kann die Wegfahrzeit im Januar länger ausfallen als im Juni. Wer im Winter einen Termin plant, sollte den Nachmittag lieber freihalten.

Was in den ersten Tagen gilt

• Klebebänder an den Scheibenrändern, falls angebracht, am ersten Tag dranlassen.
• Türen nicht zuknallen. Der Druckstoß im Innenraum arbeitet gegen die frische Verklebung.
• Waschstraße erst nach ein bis zwei Tagen, vor allem die mit Hochdruck.
• Ein leichter Klebergeruch in den ersten Tagen ist normal.

Sie bleiben mobil

Für die Zeit des Austauschs bekommen Sie bei uns kostenlos einen Ersatzwagen. Sie müssen also nicht drei Stunden im Wartebereich sitzen. Mehr zum Ablauf.