Autoglas-Leistungen in Hamburg

Repariert wird, wenn drei Bedingungen zusammenkommen: Der Einschlag ist samt allen Ausläufern kleiner als eine Zwei-Euro-Münze, er liegt außerhalb vom Fahrersichtfeld und er hat mindestens 10 cm Abstand zum Scheibenrand. Bis zu drei solcher Schäden reparieren wir in einem Termin.

Getauscht wird bei Rissen jeder Länge, bei Schäden im Sichtfeld, bei Einschlägen nah am Rand und ab vier Steinschlägen. Seiten- und Heckscheiben bestehen aus Einscheiben-Sicherheitsglas und werden grundsätzlich getauscht.

Bei uns kostet die Reparatur eines Steinschlags ab 141,61 € inklusive Mehrwertsteuer, zwei bis drei Schäden ab 266,56 €. Mit Teilkasko oder Vollkasko zahlen Sie davon in aller Regel nichts: Die Versicherung übernimmt die Reparatur vollständig und verzichtet dabei meist auf die Selbstbeteiligung.

Wir bieten sehr gute und faire Preise. Weil der Preis von Fahrzeug, Scheibe und Ausstattung abhängt, bekommen Sie ein individuelles Angebot. Das gilt auch für Seiten- und Heckscheiben. Bei der Frontscheibe spielt außerdem die Kamera hinter dem Innenspiegel eine Rolle: Sie muss nach dem Einbau neu eingestellt werden.

Nennen Sie uns Modell und Baujahr, am einfachsten im Schadens-Check mit Foto, dann bekommen Sie Ihr Angebot.

Nein. Glasschäden laufen über die Teilkasko, und die Teilkasko kennt keine Schadenfreiheitsklassen. Ihre Einstufung in der Kfz-Haftpflicht bleibt unberührt, egal wie oft Sie einen Glasschaden melden. Diese Sorge ist der häufigste Grund, warum Leute mit einem reparierbaren Schaden warten, bis daraus ein Riss geworden ist.

Eine Steinschlagreparatur ist ein Termin zum Warten, kein Termin zum Wiederkommen. Die reine Arbeitszeit liegt bei dem Verfahren üblicherweise im Bereich einer halben bis einer Stunde. Ein Scheibentausch dauert im Schnitt rund drei Stunden, weil der Kleber aushärten muss und anschließend kalibriert wird. Für diese Zeit bekommen Sie kostenlos einen Ersatzwagen.

Wie lange Ihr Termin konkret dauert, sagen wir Ihnen bei der Vergabe. Das hängt am Fahrzeug, an der Ausstattung der Scheibe und an der Witterung.

Ja, sobald Ihr Fahrzeug eine Frontkamera hinter dem Innenspiegel hat. Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung schauen durch die Scheibe. Schon wenige Winkelminuten Abweichung verschieben den Punkt, an dem das System bremst. Wir kalibrieren nach Herstellervorgabe und geben Ihnen das Protokoll mit.

Kurzfristig ja, solange der Schaden nicht im Sichtfeld liegt. Auf Dauer nicht: Temperaturwechsel, Fahrbahnstöße und Waschstraßen arbeiten daran weiter, bis aus dem Einschlag ein Riss wird. Ab dem Riss ist die Reparatur vorbei. Liegt der Schaden im Sichtfeld, kann außerdem die Hauptuntersuchung daran scheitern.

Im Fahrersichtfeld ja, das wird regelmäßig als Mangel gewertet. Außerhalb davon hängt es von Größe und Lage ab. Wer ohnehin bald zur HU muss, klärt die Scheibe besser vorher. Eine Reparatur dauert eine Stunde, eine verweigerte Plakette kostet einen zweiten Termin.