Steinschlag selbst reparieren: lohnt sich ein Set?

Ein Reparaturset kostet im Zubehörhandel zwischen zehn und dreißig Euro. Eine professionelle Reparatur ab 141,61 €. Die Rechnung sieht eindeutig aus, bis man weiß, was dazwischen liegt.

Der entscheidende Unterschied heißt Vakuum

In einem Steinschlag sitzt nicht nur Glas, sondern auch Luft und Feuchtigkeit, und zwar bis in die feinsten Rissverzweigungen. Bevor Harz hineinkann, muss beides heraus.

Professionelle Reparaturbrücken ziehen dafür ein Vakuum und wechseln mehrfach zwischen Unterdruck und Überdruck, damit das Harz wirklich in jede Verästelung läuft. Baumarktsets arbeiten mit einem einfachen Saugnapf und Druck. Die eingeschlossene Luft bleibt drin und wird später als grauer Schatten sichtbar, der bei Gegenlicht deutlich stört.

Zweiter Punkt: die Bedingungen

Harz härtet temperaturabhängig aus. Auf einer kalten Scheibe im November in der Einfahrt läuft es zäh und füllt den Trichter nicht vollständig. Bei praller Sonne im Juli härtet es an, bevor es eingedrungen ist. Beides sieht man erst hinterher.

Der Punkt, der wehtut: es geht nur einmal

Ist ein Einschlag einmal mit Harz gefüllt, lässt er sich nicht noch einmal fachgerecht reparieren. Das alte Harz sitzt im Trichter, neues kommt nicht mehr hinein. Ein misslungener Selbstversuch macht damit aus einem Reparaturfall einen Austauschfall.

Aus einem Termin für 141,61 €, der Sie mit Kasko in aller Regel nichts gekostet hätte, wird ein Scheibentausch mit Ihrer Selbstbeteiligung. Für ein Set, das zwanzig Euro gekostet hat.

Und die Versicherung?

Die zahlt die professionelle Reparatur bei Teil- oder Vollkasko in aller Regel vollständig und verzichtet dabei meist auf die Selbstbeteiligung. Das ist der eigentliche Grund, warum sich das Set selten rechnet: Sie sparen etwas ein, das Sie ohnehin nicht bezahlt hätten.

Bei Leasingfahrzeugen kommt dazu, dass die Verträge eine fachgerechte, dokumentierte Reparatur verlangen. Ein Selbstversuch erfüllt das nicht.

Wann ein Set trotzdem sinnvoll ist

Ein Fall fällt uns ein: ein altes Fahrzeug ohne Kaskoversicherung, dessen Scheibe ohnehin am Ende ist, und Sie wollen nur verhindern, dass der Einschlag in den nächsten Wochen weiterreißt. Dann ist ein Set besser als gar nichts. Optisch schön wird es nicht.

In jedem anderen Fall: Lassen Sie einmal kostenlos draufschauen, bevor Sie etwas hineinfüllen. Das kostet nichts.