Schadens-Check: reparieren oder tauschen?

Wonach der Check entscheidet

Hinter den vier Fragen stecken die Regeln, nach denen auch Sachverständige und Versicherer beurteilen, ob ein Glasschaden reparabel ist.

• Glasart. Nur die Windschutzscheibe ist Verbundglas und damit überhaupt reparierbar. Seiten-, Heck- und Dachscheiben sind Einscheiben-Sicherheitsglas und werden immer getauscht.
• Schadensart. Ein punktueller Einschlag lässt sich ausharzen. Ein Riss nicht, er wandert weiter.
• Position. Im Fahrersichtfeld darf nicht repariert werden, weil die Reparaturstelle das Licht anders bricht. Innerhalb von 10 cm zum Rand hält die Reparatur nicht zuverlässig.
• Größe und Anzahl. Bis Zwei-Euro-Münzengröße und bis zu drei Schäden ist eine Reparatur möglich.

Der Check ist eine erste Einschätzung, keine Begutachtung. Die letzte Sicherheit gibt der Blick auf die Scheibe, und der kostet bei uns nichts.

Was danach passiert

Am Ende sehen Sie Ihr Ergebnis mit Dauer und Versicherungslage, bei einer Reparatur auch mit Preis. Für einen Scheibentausch bekommen Sie ein individuelles Angebot. Darunter steht ein Formular, in dem Ihre Antworten schon hinterlegt sind. Sie ergänzen Fahrzeug, Telefonnummer und Versicherung und können direkt vom Handy Fotos vom Schaden, den Fahrzeugschein und die Abtretungserklärung mitschicken.

Abtretungserklärung

Damit wir direkt mit Ihrer Versicherung abrechnen können, brauchen wir Ihre unterschriebene Abtretungserklärung. Vorlage als PDF herunterladen, ausfüllen, unterschreiben und im Formular abfotografiert mitschicken. Sie können sie auch beim Termin in der Werkstatt unterschreiben.

Wollen Sie lieber erst rechnen? Der Kostenrechner zeigt Ihnen Werkstattpreis und Eigenanteil. Und wenn Sie unsicher sind, ob der Schaden in der richtigen Zone liegt, hilft der Sichtfeld-Prüfer.